失蜡法也称“熔模法”，失蜡铸造是一种制造金属制品的铸造方法之一，常常被称为精密铸造。安国铁路配件做法是，用蜂蜡做成铸件的模型，再用别的耐火材料填充泥芯和敷成外范。加热烘烤后，蜡模全部熔化流失，使整个铸件模型变成空壳。再往内浇灌熔液，便铸成器物。以失蜡法铸造的器物可以玲珑剔透，有镂空的效果。生产铁路配件工艺过程如下：将液态石蜡压入压型--取出蜡模--装配浇口--涂料制壳--融化蜡模--焙烧模壳--浇注金属液--取出铸件--清理浇口及毛刺--检验入库。

不锈钢精密铸造的温度控制多少合适不锈钢配件铸造？不锈钢精密铸造在一定程度上有效的保证其合金具有其良好的排气补缩能力，铁路配件厂有效的创造其顺序接近条件，提高其致密度，一般铸造的温度都会偏高，这样直径会在350mm以上铸锭铸造温度一般为730~750℃。不锈钢精密铸造因为其过渡带尺寸小，在使用时其力学性能好，一般情况下可以在一定程度上满足其流动性以及不形成光亮晶为准，一般温度为715~740℃。不锈钢精密铸造扁铸锭热裂倾向高，不锈钢精密铸造温度相应低些，一般是680~735℃不锈钢配件铸造。

这种真空精密铸造方法主要根据浇注铸件的工艺要求和合金的种类在真空精密铸造的工艺中追加特殊的方法化的操作。铁路配件厂完成上密封室抽真空的金属液充满型腔后，向下密封室流入压缩气体，提高上下密封室之间的压差，增强铸件结晶凝固时金属液的修补能力。另外，用惰性气体保护的真空精密铸造主要用于生产高温合金和易氧化合金的真空溶解和浇注的铸造法，在真空下溶解金属后，同时使惰性气体流入真空溶解室和铸造室，使它们保持在相同的气压。铁路配件厂一般将模壳直浇道或升管插入金属液，然后降低铸造室的压力进行铸造。

由于铸钢的缩短大大超过铸铁，为避免铸件出现缩孔、缩松缺点，在铸造工艺 上大都选用冒口和、冷铁和补助等办法，以完成顺序凝结。此外，铁路配件厂为避免铸钢件产生缩孔、缩松、气孔和裂纹缺点，应使其壁厚均匀、避免尖角和直角结构、在铸 型用 型砂中加锯末、在型芯中加焦炭、以及选用空心型芯和油砂芯等来改进砂型或型芯 的 让步性和透气性。由于钢液的流动性差，为避免铸钢件产生冷隔和浇缺乏，铸钢件的壁厚不能小于8mm；浇注体系的结构力求简略、且截面尺度比铸铁的大；选用干铸型或热铸型；安国铁路配件恰当进步浇注温度，一般为1520°～1600℃，由于浇注温度高，钢水的过热度大、坚持液态的时间长，流动性可得到改进。